桥以人姓，人以桥生。正是这人、这桥、这村，见证了槟城的发展，创造了槟城的历史和文化，记录了历代华人的艰辛和不幸。这里，既是华人的栖居地，也是华人的商业街，更是华人的祈福园。于是，我明白了，为什么在每一条桥的桥头，都要面向大海，建一座神庙，在里面供奉着“五谷仙祖”；于是，我明白了......
三、漫步海上村
离开巴士总站，我们沿路向西走去，百米之外便到了姓氏桥。
这姓氏桥，实际上是以姓而建的姓氏村。一个姓，一条木制的通道，从海岸直通到海里。我们先到了鑾美社姓王桥，紧挨的是姓林桥。就在姓林桥的桥头，有一座姓林桥日月潭。原来这潭叫朝元宫，内供的是“保生大帝”。
朝元宫外，有一张宣传广告，密密麻麻地载着2011年4月24日（农历3月23日），为“庆祝天上圣母第二天的1051千秋宝诞，妈祖姓林名默娘母王氏第十七次天上金身出海巡狩、首次登陆姓林桥头参拜天上圣母隆重庆典”的事情。并分别以《妈祖金身巡狩槟威海峡》《妈祖巡槟威大桥》《妈祖庆诞乐不思蜀》为题，从不同角度进行的报道。时间虽已过去几年，那海报亦发黄变旧，但仍能看出这些海外游子们对神灵保护的企盼和对这次庆典的重视。
沿着“姓王桥”我们一直向大海走去。整个桥冠，挂满了灯笼，十数米间，金色的十二生肖高悬。沿桥的一侧是一户户人家，有庭堂卧室，过道小院，大多都摆着花草；也有的在院子内、过道边停放着车，也有的晾着衣服。海水在小桥和庭院下流淌，支撑房屋和小桥的柱子上镶满了贝壳，随着海水的涌动和潮涨潮落，为这个不大的海上小村演奏着幸福的歌。当我们沿着小桥来到了桥头，浩瀚的大海立马映入眼帘。远望，无边无际，辽阔静寂；侧看，木桥交伸，码头错落，船只如叠；不远处，有几只海轮，自豪地在海上抛锚，静静地屹立海面，就像是镶在蓝天里的银珠。回望，不仅看到了海面上的木顶屋、船只、码头和各色各样的装饰，还看到了岸上的树木、楼群和各色建筑。村与城市的交融，船队与楼群的互衬，构成了华人、马来人、印度人共存的多元性。
这里，是一个村庄。但这村不是建在高山，也不是建在平地，更不是建在岛石上，而是建在海平面。那桥间、屋底、整个村庄下面，流动着的都是海水。这里，不仅有姓王桥、姓周桥，姓林桥，还有姓陈桥、姓李桥、姓杨桥以及杂姓桥，正是这些个姓氏桥组成了这个世界上鲜见的海上村。
桥以人姓，人以桥生。正是这人、这桥、这村，见证了槟城的发展，创造了槟城的历史和文化，记录了历代华人的艰辛和不幸。这里，既是华人的栖居地，也是华人的商业街，更是华人的祈福园。
于是，我明白了，为什么在每一条桥的桥头，都要面向大海，建一座神庙，在里面供奉着“五谷仙祖”；于是，我明白了，在姓周桥的两侧，为什么开那么多的商铺，销售着那么多的商品。甚至我还敢断言，如果你不是留意了桥头“姓周桥”的桥字，或偶尔瞅见了姓周桥上极个别木条缝下的海水，你根本不会相信，你就步行在海上，走进了华人的水域。
人以桥为基，桥以人为媒。连起来的是一群群漂洋过海来的华人的心，筑起的是华人的坚强意志，凝固的是他们不寻常的生活。在姓周桥，我碰到了一位近八十岁的老人，他出生在桥上，也见证了桥的历史。而在这座桥的桥头，我看到了一块用英汉文记载“姓周桥”的牌子，上面清晰地写着建造的年代，还画了样图。这桥为“V”型桥，一边长182米，一边长122米，桥上有房屋75间，创建于“十九世纪中期”，“桥民原乡”为“中国福建省泉州同安县杏林社。”到槟城来的华人，大多为福建人。于是，我明白了，槟城为什么会与福建的厦门结为友好城市。
然而，我不明白的是，我国的福建也临海，应该说也是一个不错的地方，这里的华人当年为什么要漂洋过海来到这里，是因为生计还是有其它难言之隐？难道，就这里宜居、就这里美！
而令我更不明白的是，南洋委员前福建甯洋县知县梁兆熙，为什么也会跑到了这里，并在槟城极乐寺鹤山的大石块上题下了“宛在圆峤”四个大字。我不知道甯洋县现在叫什么名字，也不知“圆峤”在什么地方，它到底是指鹤山题字那块石头还是另指别处。
或许，“圆峤”就是知县梁兆熙的心仪向往地，甚或是生他养他的家。要不，他怎会老惦记着它！
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